86祭り

こんにちは♪

 

 

何故か同じ車種のご来店や作業が重なる事がありますが

 

うちではまだまだ少ない車種の一つ「FT-86」が

 

二台ご来店(^^)

 

 

一台は作業依頼で

 

○車高調取り付け

○ホイール取り付け

○オイル交換

○テール交換

○T○D製スポイラー取り付け

 

をやっております。

 

写真 2

 

 

もう一台は見積もりで

 

○ワンオフオイルキャッチタンク製作

○ワンオフサクションパイプ&エアクリBOX製作

 

上記部品のワンオフ製作に掛かる費用・日数をお伝えする事になってます。

 

写真 1

 

 

普段良く触ってる車の作業が重なるのならまだしも

 

珍しい車や車種は違えどオープンカーばかりが重なる事が

 

過去にもあるのですが何でなんでしょ!?

 

 

FT-86はこれからどんどんいじり甲斐のある車に

 

なってくると思うのでお客様のご要望に合った最善の

 

ご提案が出来るように勉強していきますよ~(^^)

 

 

 

 

 

 

BBQ

こんにちは♪

 

 

昨日はお店のオープンに向けてボランティアで

 

手伝ってくれた方々や普段お世話になってる方々で

 

BBQをしました(^^)

 

 

おっと、BBQは昼から行いまして・・・・

 

朝は暗いうちに起きて食材をGETする為に海へ!(爆)

 

 

早朝5時過ぎから釣りを初め、10時からウエットスーツを

 

借りて海の中へ!

 

 

ウエット着てたら全く冷たくなく海の中は超気持ち良かったです(^o^)

 

 

僕はただ海中散歩しただけで終わっちゃいましたが

 

一緒に行った仲間は大きなタコを手掴みでGET!!

 

しかも何匹も!(驚)

 

 

予定より遅くなっちゃいましたが3時前にシグナルに戻り

 

BBQ開始~(^^)

 

 

 写真 2 写真 3 写真 4

 

写真 1

 

本物の鯛もですが、何故かたい焼きも焼かれてますが・・・(核爆)

 

 

 

 

夜まで飲んで食って・・・・楽しい一日を過ごす事が出来ました♪

 

 

 

いつも支えてくれる友達や仲間に感謝感謝ですm(__)m

ワンオフ

こんにちは♪

一般整備作業の合間にワンオフエキマニを製作中です(^^)

写真


勿論、ただ単にエキマニを作ってるのではなく

製作には色々な拘りがあります!


まずは集合部分
 
4気筒エンジンの点火順序(1→3→4→2)を考えて

集合する部分の隣接するパイプの位置関係を決めています。


そしてパイプ
 
排気量から集合部、集合部からのパイプ径は

最適と思われるφ数をチョイス。


レイアウト&ビジュアル
 
集合部までは等長になるようにパイプをレイアウト。

見た目も大事なので(笑)不細工にならないように

取り回しを決定。

エキマニには大きく4-2-1タイプと4-1タイプがありますが

お客さんと話をして高回転向きの4-1タイプに!

欲を言えば集合部までの長さをもう少し稼ぎたかったのですが

エンジンルームのスペースその他の問題で今の位置に決定。




フランジ
 
エキマニ割れのトラブルを防止する為に

振動や曲がりを吸収してくれる「球面フランジ」を採用。

写真 2 写真 1

通常のフランジより部品代は高くつきますが、

このフランジにする事でかな~り耐久性が増すと思われます。

と言うのも過去にMyハチで安物の新品のエキマニを購入したのですが

1週間で集合部分にクラックが入り、肉厚も薄かったので

ただ溶接しただけだとまたすぐにクラックが入ると予想し、

触媒前まで1本物だったそのエキマニの集合部分に「球面フランジ」を

加工取り付けして2分割のエキマニに改造したのですが、

その後は10年近く一度も割れる事もなく時期オーナーが

使用されています!

 

このようにただ依頼があった仕事を

作業・加工するのではなく、過去の経験や自分なりの考えで

知恵を絞り、依頼人・その部品に最適と思われる仕事をするように

心掛けています!

 

マフラー系でよく使用するステンレス材以外にも

アルミ溶接もOKですのでインタークーラーのパイピングや

その他加工物でお悩みの方は是非ご相談下さい(^^)

 





あなたの86は大丈夫???

こんにちは♪


名目上は6月4日にリニューアルオープンという事でしたが、

急ぎで作業してほしいという依頼が数件あり、お店の準備をしながら

修理の方もやっていました。



そしてその作業依頼の一つがAE86。

ステアリングラックのO/Hやアライメント調整、

タイヤ交換やオイル交換、その他チョコチョコした

メンテナンス作業でしたが・・・・・

リフトに上げて各部を点検してる最中に

見てはいけないものを見てしまいました(爆)

写真 1

写真 3写真 4写真 2

以前にも溶接修理したところが何箇所かありましたが

それとは別の場所や溶接の脇だったり・・・・無数のクラックが

発見されました(泣)


古い車でハードに走ってる車はクラックが入ってる事が多々あるので

皆さんも点検してみて下さいね~(^^)

初めまして!?

皆さん、初めまして♪

いや、ご無沙汰しておりますが正解ですねm(__)m

 

約1年の沈黙を破り新天地にて営業を再開することとなりました!!

新店舗オープンにあたり沢山の方々がボランティアでお店作りに協力して下さり

改めて人付き合いの大切さが身にしみました(泣)

シグナル再開に向けてご尽力頂いた方々、

また、工事中に差し入れを持ってきてくれた方々や

心配して電話下さった方々にこの場をお借りして

お礼を言いたいと思います。

 

ありがとうございましたm(__)m

 

この期待を裏切らないように精一杯頑張っていきますので

どうぞ宜しくお願いいたしますm(__)m

 

まだ工場も未完成の部分がありますが

とりあえず営業できる状態になっておりますので

お車でお困りの事があればなんなりとご相談下さい(^^)

昨日のリニューアルオープンに合わせて皆様からお祝いの

観葉植物やお花、その他品物を沢山頂きました!

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枯らさない様にしっかりお世話させて頂きます♪(爆)

 

という事で、またブログを再開しますので楽しみにしてて下さいね~(^_^)v

 

 

 

 

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