おはようございます♪

 

 

 

 

 

 

Ｓ１４シルビアの作業・・・・

 

デフ交換に続きマフラー加工を！！

 

 

サブタイコが擦るので取り外して欲しいってのと、

 

フランジがプレス物の薄いヤツでこれまた擦って

 

曲がって排気漏れするのを何とかして欲しいという要望です。

 

 

元々、市販のマフラーを小加工して取り付けていたのですが、レイアウトを

 

大きく変えれなかったので（フランジ位置を含めて）、今回は

 

フランジ位置を変更する事でフランジの曲がりを防止する事にしました！

 

 

まずは要らない部分を切断♪

 

 

 

そして触媒取り付け部分のフランジはプレス物のペラいやつから

 

厚フランジに交換。

 

 

 

 

中間のフランジ部分はパイプで繋いで現車に合わせて仮り溶接。

 

 

 

曲がったフランジはプレスで修正♪

 

 

 

フランジ取り付け位置はサイレンサー手前に移動し、１３シルビアの時と同じく

 

音量規制があるサーキット＆街乗り用とサーキット用を簡単に取替え出来るように

 

します。

 

（今回はフランジ位置の変更のみで涼しくなる前までにタイムアタック用の

 

リアピースを製作する予定です）

 

 

 

フランジを溶接して完成です(^^)

 

 

 

今回も現車合わせならではの絶妙なクリアランスに仕上がりました！！

 

 

 

マフラー加工の後はセルモーター交換を。

 

 

 

リビルト品に交換しました！

 

 

 

 

 

お次は１３シルビア（ワンビア）の方がステッカーないんか？？？

 

アァ～～ンッ！！！！って言うもんだから急遽ステッカーを製作する事に（怖）

 

 

久々にカッティングマシーンを触ったのでソフトの使い方とか

 

忘れてますけど・・・orz

 

 

 

カス取りしてリタックシート（透明なシート）を貼り付けしたら準備完了！

 

 

 

 

位置決めをして遠くからみたらガラスが湾曲してるのでフロントガラス同様

 

そのまま貼ったら左右が垂れて見えます。

 

 

何分割かにして左右の垂れを修正し、貼っていきます。

 

 

 

完成～～(^^)

 

 

 

ステッカー貼ったからには今週末の大会は頑張ってもらわないと！！

 

 

恥ずかしい走りしたら剥がしてもらいましょうかね～！？（爆）