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引っ張りタイヤ

おはようございます♪

 

 

今朝は凄い雪ですね~!!

 

交通情報では大渋滞や通行止め箇所が沢山あるような事言ってましたが

 

僕が通勤する道路はノロノロ運転ではありましたが比較的スムーズに

 

通勤出来たのでラッキーです(^^)

 

 

マイカーはスタッドレス履いていますが嫁さんと娘の車がノーマルタイヤの

 

ままなのでどうするか!?

 

(今日は嫁さん仕事休みなので良いのですが明日からの通勤が困るので)

 

スタッドレスがシグナルに置いてあるので会社まで来れれば楽に交換出来ますが

 

もしタイヤを持って帰って家でやるとしたら2台分ジャッキアップしてって

 

考えると面倒臭いです(>_<)

 

まぁ、どっちにしても今日中になんとかせんといけんですね!

 

 

 

作業は・・・・

 

古いアメ車のタイヤ組み付け依頼がありました。

 

超引っ張りでどこも断られたらしいです。

 

 

そりゃこれを見たら普通は断るでしょう(笑)

 

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扁平が厚いのでタイヤの弾力があるので超扁平タイヤで

 

ちょっと隙間がある物よりもガバガバでもこっちの方が

 

入り易かったりするので作業を受けましたが流石にここまで

 

ガバガバだと一筋縄ではいきませんでしたね~(>_<)

 

 

遊びに来てたお友達に手伝ってもらい2人掛かりで入れちゃりましたよ~!!

 

IMG_2503.JPG

 

入ってしまえばゴムが厚いのであんま引っ張った感じが無いですね(>_<)

 

この写真を見たらエッ、これで苦労するの!?って感じでなんか冴えんです(笑)

 

 

 

 

 

今日作業する車を昨晩軒下に止めていたのですが、雪が降り込んでうっすら

 

積もっていてそのまま工場に入れるとワヤになるので水で流してたのですが

 

気温が低過ぎて流す水がボディの冷たさで凍りますorz

 

どうしましょ!?

 

寒くて自分自身の動きも鈍いし(泣笑)作業効率が悪いっすね~(T_T)

 

 

 

アライメント

おはようございます♪

 

 

写真全く撮ってなくて・・・写真無しのブログUPでございますm(__)m

 

 

作業は・・・・

 

30セルシオのアライメント調整を。

 

 

他のショップさんからフロント足回りヒットでアーム類を交換しての

 

アライメント調整依頼で、じつは数日前に預かったのですが、左右の

 

キャンバーがあまりにも違い変心カムでは調整出来ないだろうと点検し

 

アルミナックル(縦ナックル)が曲がっているだろうと判断しました。

 

ショップさんはロアアーム・ナックル(縦方向じゃないヤツ)を

 

交換されていたので、追加で縦ナックルを交換してもう一度預からせて下さいと

 

お願いし、昨日再入庫した訳ですが・・・

 

純正変心カムは左右同じぐらいの位置で固定されていたのですが

 

キャンバー・キャスターはほぼ左右一緒!!

 

リアのキャンバー・トーも左右差はほぼ無く、フロントのトーのみの調整で

 

いけました!!

 

 

あとはハイゼットのオイル・エレメント・タペットカバーパッキンの交換。

 

 

そしてAE86の社外タコメーター取付けの作業やらを。

 

 

 

昨日も新たな作業依頼を頂き、年内の作業枠がだいぶ埋まってきました。

 

 

軽作業は臨機応変に対応出来ると思いますが、預かりでの作業等は

 

年内納車が難しくなるので早めにご相談下さいm(__)m

アライメント調整から~の釣り

おはようございます♪

 

 

土曜日はZ33のアライメント調整を。

 

IMG_2499.JPG

 

 

最新の3Dアライメントテスターじゃないので極低の車は

 

センサーが通らずライメント測定が出来ない事があります。

 

今回、フロントバンパーを取ってアンダーカバーをめくったら

 

ギリギリ測定出来たので作業を進めていきました(^^)

 

 

リアのキャンバー角が凄くて目標値にするとトーが取れなくなったので

 

社外アームを切断!!(爆)

 

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ピロ側のネジも短縮

 

IMG_2500.JPG

 

しっかり調整出来るようになりバッチリ調整しました!

 

IMG_2501.JPG

 

 

昼過ぎからの開始でしたがあれやこれやしてたら

 

完成したのは夜になっちゃいました(汗)

 

そのままイベントに行かれるって事で・・・・

 

時間が掛かってしまいご迷惑をお掛けしましたm(__)m

 

 

IMG_2490.JPG

 

 

 

で、雪がバンバン降ってきたので朝イチで動けなくなってはいけないので

 

急遽スクラムのタイヤ交換を!!

 

カピカピのスタッドレスを装着しました(爆)

 

 

 

 

そして日曜日は船で釣りに(^^)

 

 

宮島沖で太刀魚が揚がってるって事で午前中太刀魚を狙い、

 

午後から移動してアジ・サバ狙いという段取りです。

 

 

宮島沖は凄い数の船が出ていました!!(驚)

 

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その船団の中に入り、ジグで狙ってみましたが全然アタリ無しorz

 

 

周りを見てもテンヤでぽつりぽつり揚がっているぐらいで

 

釣果が期待出来ないので1時間ぐらいやってアジ・サバポイントに移動。

 

 

前に爆釣した場所ですが、昨日はこれまた全然ダメで

 

ちょっと移動してみましたがそれでもダメで・・・・

 

4人で10匹ぐらいしか釣れませんでしたorz

 

 

昼から風が強く、海も白波がたってて・・・荒れてたら

 

ダメなんでしょうかね~?(謎)

 

 

激寒だし釣れないしで冴えない休みとなってしまいました(>_<)

 

 

いつもいつも良い日ばっかじゃないので心折れないように

 

前向きに考えんとやっとれんですね!(爆)

 

 

リベンジで何か考えんといけんですが、この寒さでは夜釣りは

 

厳しいですかね~!?(釣果的にじゃなく人間的にね!(爆))

 

 

 

寒~っ(>_<)

おはようございます♪

 

 

昨日からまた一段と寒くなりましたね~(>_<)

 

一昨日の夜釣りでもメッチャ寒くてそのせいか?

 

昨日は喉が痛くて・・・風邪ひいたかも!?と思い

 

日曜日の出航に備えて(笑)風邪薬をドーピングしときました!

 

今朝は喉の痛みも少し和らいでいるのでこのまま悪化しなければ

 

良いんですけどね~(願)

 

 

作業は・・・

 

13シルビアのアライメント調整にパワステポンプ交換。

 

IMG_2483.JPG

 

 

他には32GT-Rにキーレスを付ける作業を。

 

元々、集中ドアロックは付いていますがキーレスじゃないので

 

運転席側はモーターがいないので社外モーター(ソレノイドバルブ)を

 

付けて・・・助手席側は純正を利用して配線を加工。

 

あとはアンサーバックのサイレンをエンジンルームに取り付けして

 

さらにウインカー連動の配線も接続。

 

 

体調もあんま良くないので早めに帰ろうと思っていましたが

 

これまた結構な時間が掛かってしまい、結局21時ぐらいまで

 

作業してました(泣笑)

 

 

 

今日は段取り良く作業を進めて明日に備えて早めに帰れればいいな~(願)

 

 

 

 

 

久々の釣り♪

おはようございます♪

 

 

しばらく釣りに行ってなくてウズウズしてたまらんので

 

寒い中夜釣りに行ってきました(笑)

 

 

テッパンのいつもの場所で・・・その中でもテッパンのポイントに

 

何度キャストしても全くダメorz

 

ジグヘッドの重さ・ワームの色&大きさ・探り方を変えて・・・

 

2回程アタリがあっただけでそのポイントはサッパリでした(>_<)

 

 

で、同じく色々変えながら違うポイントで探った結果・・・

 

リリースサイズのメバルが5匹ばかしとそのポイントでは珍しいアジが

 

2匹釣れました(^^)

 

IMG_2484.JPG

 

(一番大きなメバルが20センチぐらいかな!?)

 

 

アジはリリースするようなサイズでしたが、この前のアジフライが

 

美味しかったのですぐに神経締めして持って帰りました(^^)

 

 

2時間半ぐらいねばってテッパンの場所でこの釣果は

 

ちょっと冴えんかったですわ~(>_<)

 

 

 

日曜日はこの前キャブのO/Hをした船で朝は太刀魚、

 

昼からアジ・サバ狙いで出航するので楽しみです!!

 

 

 

結局昨日寝たのは3時過ぎで寝不足でちょっと体がダルいですが

 

相変わらず仕事も忙しいので趣味にかまけて本業が疎かになっては

 

いけないので気合入れて働きますよ~!!!!!

 

 

 

 

 

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