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マフラー完成から~のメバリング(笑)

おはようございます♪

 

 

 

BMWのマフラー完成しました~!!!!

 

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こんな変な取り回しにも関わらずちゃんと4本全てから

 

水蒸気が出ます!!!!

 

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いや~、苦労して内部をマル秘加工した甲斐がありましたよ~(^^)

 

 

これがどんなに難しいかマフラーを作った事がある人なら

 

分かってくれるハズ!?(笑)

 

だって、片側2本出しのほぼ真っ直ぐに見えるマフラーでも

 

ちょっとした形状(曲がり)で2本同じく排気しないぐらいですから!!

 

 

しかも今回、出面や角度等にも時間を掛けて確認しながら溶接したので

 

2本の隙間・出面・跳ね上げ角度・左右の振り等・・・・

 

全てドンピシャに仕上げる事が出来ました!!

 

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跳ね上げ角度は左右共にデジタル分度器で2°50”でした!

 

 

 

う~ん、まさに自己満足の世界ですが満足満足(^^)

 

 

 

 

 

で、夜は遅く(23時)からテッパンの場所にメバリングに♪

 

明日(今日)も仕事なので2時間だけ!と決めてから出動。

 

 

前回、テッパンなハズなのにあまり釣果が無かったのですが

 

昨晩は爆釣でした!!!!

 

1投目からガンガンアタリがあり、キャストすればほぼ100%

 

釣れます(爆)

 

サイズは小さかったので最初はリリースしていましたが、

 

ブログ用の写真が要るな~!と途中からバケツに海水を

 

入れて溜めていきました(爆)

 

釣れ過ぎなので(笑)途中でメタルジグやったり別の事をしながら・・・

 

それでも1時間ちょいで30匹ぐらい釣れたのかな!?

 

 

釣れ過ぎて困ったので0時半前には納竿(爆)

 

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(最初にかなりの数リリースしてました)

 

 

勿論最後に「大きくなって帰って来いよ~」と全てリリース。

 

 

お腹が大きいのが何匹かいたので多分子持ちだと思います。

 

 

 

あっ、そう言えばブログに書いていませんでしたが先週金曜の晩は

 

雨の中釣り友達と急遽江田島へ行って来たのですが

 

メバルとカサゴがポツリポツリ釣れたぐらいで遠征した割には

 

冴えん結果でしたね~(>_<)

 

(4時に就寝して土曜の仕事は辛かったです(核爆))

 

 

 

昨日はマフラーは上手く出来たし・・・夜は爆釣で

 

良い1日でした~(^^)

 

 

続BMWマフラー加工

おはようございます♪

 

 

土曜日は1日中BMのマフラー加工をやっていましたが・・・

 

夜までで出来たのはたったこれだけorz

 

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取り回し的に右側に行くパイプはこうでしかレイアウト出来ません(>_<)

 

 

で、どうやって右側に排気を流していくかが問題で・・・・

 

内部をマル秘加工するのに時間が掛かってしまい

 

丸一日でこんだけしか出来ませんでした(泣笑)

 

 

ヨシッ!今日も引き続きやりますよ~!!(^^)

BMWマフラー加工

おはようございます♪

 

 

BMWのマフラー加工をやっています(^^)

 

 

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走行1500キロ!!

 

新車同様です(^^)

 

 

社外のカーボンディフューザーに合わせて4本出しで

 

これまた純正改でテール部分のみ加工します。

 

 

マフラーがエンジン下から1本物で脱着が大変なので

 

タイコから出た所で切断し、フランジを取り付け。

 

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三つ又部分を製作。

 

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元々左1本出しのマフラーを左右4本出しにするので

 

取り回しがかなりキツイ部分があるのと、右側は排気しないと思うので

 

裏技を駆使し、出来るだけ左右均等に排気するようにやってみようと

 

思ってます。

 

(お客様は右は排気しなくてもOKって言われてましたが・・・)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

FT-86

おはようございます♪

 

 

以前、純正改でバルブを仕込んだマフラー加工をした

 

FT-86が再入庫しました。

 

 

純正タイコの中身をプチ加工して純正サウンドと

 

心地よいサウンドを楽しめる予定だったのですが

 

中身の構造上、バルブを開いても爆音にはなっていませんでした。

 

 

お客様は納車した時は大丈夫ですよ~って言われてましたが

 

時と共に物足りなくなってもう少し音が大きくならないか?という

 

依頼で再入庫したわけです。

 

 

もう一度タイコを切開し、考えうる対策をしてはみましたが

 

構造上あまり変化がないかも!?と半信半疑のままエンジンスタート!

 

 

ハイッ!爆音ではないですが以前に比べるとかなり音量UPしました!!!!

 

 

僕的にも物足りないな~って思ってたし、どうやったら音量UP出来るかが

 

知りたかったので良い経験になりました~(^^)

 

 

 

 

今日もマフラー加工の仕事です♪

 

 

メーター加工

おはようございます♪

 

 

AE86に社外タコメーターを取り付けしました!

 

 

お客様の要望は純正のタコメーターとトレードインで

 

自然な感じで取り付けて欲しいと・・・。

 

 

僕的にはD○fi製のタコメーターがお勧めですが

 

裏のスペース等を考えたらちょっと難しそうなので

 

厚みの薄いP○vot製をチョイス。

 

 

アクリル板を加工してパネルを製作!!

 

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各種インジケーターは純正パネルを切り取りインストール♪

 

 

 

そしてここまでやって問題発生!!(>_<)

 

タコメーターの表の厚みがソコソコあって純正のクリアパネルが

 

当たって付かないorz

 

 

クリアパネルを加工する事にして・・・割れた時には何か方法を

 

考えようとお客様にご了承を頂き加工開始!!

 

 

ドリルで穴を開ける絶対割れると思ったのでハンダゴテで溶かして

 

ある程度の大きさの穴を開けてからベルトサンダーでチマチマ擦り合わせ。

 

なんとか割れずに施工完了!!!!!!!

 

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たったこんだけの穴開けるのに4時間掛かりましたが・・・(滝汗)

 

 

 

取り付けたらこんな感じ。

 

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照明は全てLED球に交換♪

 

 

車体に取り付けて作動確認。

 

 

光らせてみました(^^)

 

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う~ん!我ながら大満足な仕上がりです(^^)

 

一時はどうなる事かと思いましたが・・・(笑)

 

 

 

出来上がった事をお客様に連絡。

 

ノーマルタイヤなので雪が落ち着いてからの納車になりますが

 

仕事の合間に見に来られました!

 

お客様も大満足の様子で任せて良かった!と言って下さったので

 

時間掛けてやった甲斐がありました(^^)

 

 

こういう声を頂けるからまた頑張ろう!!って思うんですよね~♪

 

 

 

 

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