おはようございます♪

まずはベンツの作業。

２０インチのタイヤ交換をしてから純正エアサスセンサーを細工して

車高ダウン！！

スピードを出すと自動で車高が２センチ下がるらしいので

安パイなクリアランスに設定！

他には・・・・

北米トヨタ生産車輌のSEQUOIA（セコイア）のアライメント調整！！

フルサイズＳＵＶでリフトの幅イッパイイッパイです(>_<)

普通にやったらターンテーブルのピンが抜けなかったり、センサーの

キャリブレーション（校正）が出来ないので裏技を駆使しての作業です！

足回りの部品は通常の国産車にはありえないゴツさで

ボルトサイズもデカく、緩めるだけでも一苦労(>_<)

タイロッドの太さも尋常じゃなく、１００％曲がる事なんて

無いだろう！って感じです（爆）

（プロペラシャフトなんて１００φ以上！？（笑））

輸入車と国産車は作りの違いで戸惑う事もありますが

新しい発見もあり、良い勉強になりますわ～(^^)