カテゴリー別アーカイブ: 作業日記

ワンオフ

こんにちは♪

一般整備作業の合間にワンオフエキマニを製作中です(^^)

写真


勿論、ただ単にエキマニを作ってるのではなく

製作には色々な拘りがあります!


まずは集合部分
 
4気筒エンジンの点火順序(1→3→4→2)を考えて

集合する部分の隣接するパイプの位置関係を決めています。


そしてパイプ
 
排気量から集合部、集合部からのパイプ径は

最適と思われるφ数をチョイス。


レイアウト&ビジュアル
 
集合部までは等長になるようにパイプをレイアウト。

見た目も大事なので(笑)不細工にならないように

取り回しを決定。

エキマニには大きく4-2-1タイプと4-1タイプがありますが

お客さんと話をして高回転向きの4-1タイプに!

欲を言えば集合部までの長さをもう少し稼ぎたかったのですが

エンジンルームのスペースその他の問題で今の位置に決定。




フランジ
 
エキマニ割れのトラブルを防止する為に

振動や曲がりを吸収してくれる「球面フランジ」を採用。

写真 2 写真 1

通常のフランジより部品代は高くつきますが、

このフランジにする事でかな~り耐久性が増すと思われます。

と言うのも過去にMyハチで安物の新品のエキマニを購入したのですが

1週間で集合部分にクラックが入り、肉厚も薄かったので

ただ溶接しただけだとまたすぐにクラックが入ると予想し、

触媒前まで1本物だったそのエキマニの集合部分に「球面フランジ」を

加工取り付けして2分割のエキマニに改造したのですが、

その後は10年近く一度も割れる事もなく時期オーナーが

使用されています!

 

このようにただ依頼があった仕事を

作業・加工するのではなく、過去の経験や自分なりの考えで

知恵を絞り、依頼人・その部品に最適と思われる仕事をするように

心掛けています!

 

マフラー系でよく使用するステンレス材以外にも

アルミ溶接もOKですのでインタークーラーのパイピングや

その他加工物でお悩みの方は是非ご相談下さい(^^)

 





あなたの86は大丈夫???

こんにちは♪


名目上は6月4日にリニューアルオープンという事でしたが、

急ぎで作業してほしいという依頼が数件あり、お店の準備をしながら

修理の方もやっていました。



そしてその作業依頼の一つがAE86。

ステアリングラックのO/Hやアライメント調整、

タイヤ交換やオイル交換、その他チョコチョコした

メンテナンス作業でしたが・・・・・

リフトに上げて各部を点検してる最中に

見てはいけないものを見てしまいました(爆)

写真 1

写真 3写真 4写真 2

以前にも溶接修理したところが何箇所かありましたが

それとは別の場所や溶接の脇だったり・・・・無数のクラックが

発見されました(泣)


古い車でハードに走ってる車はクラックが入ってる事が多々あるので

皆さんも点検してみて下さいね~(^^)

初めまして!?

皆さん、初めまして♪

いや、ご無沙汰しておりますが正解ですねm(__)m

 

約1年の沈黙を破り新天地にて営業を再開することとなりました!!

新店舗オープンにあたり沢山の方々がボランティアでお店作りに協力して下さり

改めて人付き合いの大切さが身にしみました(泣)

シグナル再開に向けてご尽力頂いた方々、

また、工事中に差し入れを持ってきてくれた方々や

心配して電話下さった方々にこの場をお借りして

お礼を言いたいと思います。

 

ありがとうございましたm(__)m

 

この期待を裏切らないように精一杯頑張っていきますので

どうぞ宜しくお願いいたしますm(__)m

 

まだ工場も未完成の部分がありますが

とりあえず営業できる状態になっておりますので

お車でお困りの事があればなんなりとご相談下さい(^^)

昨日のリニューアルオープンに合わせて皆様からお祝いの

観葉植物やお花、その他品物を沢山頂きました!

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

OLYMPUS DIGITAL CAMERA


枯らさない様にしっかりお世話させて頂きます♪(爆)

 

という事で、またブログを再開しますので楽しみにしてて下さいね~(^_^)v