おはようございます♪
一昨日の事なのですが、Ｓ１４シルビアの
ロアアームブッシュを交換していた時に事件（事故）は
起きました（笑）
強化ブッシュを打ち込んでロアアームに鉄板を貼って補強して
取り付けようとした際に、左のスタビリンクが曲がっている事に
気付きました。
プレスで直りそうなので外して修正。
右は大丈夫なのか？と確認しようとした時、ピロテンションロッドが
ブランとぶら下がってるのではなく、スタビリンクに引っ掛かってた
みたいで・・・突然ピロを支点にブランコのようにブンッ！と僕の
唇に直撃！！！！（泣）
あまりの痛みでしばらく何も出来ませんでしたorz
テンションと歯に挟まれた唇は内外２ヶ所バックリ切れ、
血は止まらんし絆創膏は貼れないしでしばらく大変でした(>_<)
いつ何が起こるか分からんのんで気を付けて作業せんといけんですね！！
で、Ｓ１４は１Ｇでロアアームを締め付けてアライメント調整。
暫定的に調整して、一度サーキット走行してみてから
もう一度本格的にアライメント調整します！！
お次は８６の作業。
車高を上げて・・・リアのトラクションロッド？を社外品に交換して・・・
ホイールの出面を調整して・・・対策品のボルトを取り付け。
上が純正品で、下が後期から？装着されている対策品のボルトです。
座の部分が分厚くなっており、これを装着する事で剛性が上がるらしいです。
これはリアショック下の取り付け部分で、フロントはクロスメンバーの
取り付けボルト（４本）を交換します。
これで本当に変わるの？？？？って思いますが、ネットでも
体感出来るって噂の部品になってます（驚）
で、アライメント調整。
ヨシッ！！今日も一日ケガしないように頑張りましょ～(^^)