おはようございます♪
昨日は深夜までの作業で・・・・
今朝は暗いうちから出勤して８６のマフラー加工をやっていますが
なかなか終わりが見えませんね～（泣笑）
今回のマフラー加工内容ですが・・・・
純正のタイコの中身をマル秘加工
バルブを溶接
そうです、普段は純正と全く同じ音量でクローズドコースでは
ストレートに排気するような仕組みです(^^)
（バルブ開放時は右出口しか排気しませんけどね(>_<)）
で・・・土曜日に製作した出口部分を取付けするのですが
左側はエンジン側からきたパイプが邪魔になり取り回しが
メチャメチャしんどいorz
お客様の希望は出口は地面に対して水平という事でしたが
大加工をしないと無理で・・・
予算的な事もあるので見に来てもらいましたが、少々角度が
付いてもＯＫ！という事でしたのでなんとかなりました！！
ただ、見に来てもらった時にやってみないと分からんけど
コレぐらいの角度で何とかなりそうと説明した時の角度が４度。
でも実際取り回してみるとどうやっても６度じゃないと
取り回せなくて＋２度増しになってしまいました(>_<)
僕的にはまだまだ角度が付いてても変じゃないと思うのですが
（ポルシェは１５度（爆））
元々水平が希望だったので６度でどう思われるかが心配です(*_*)
でも、個人的には水平だと見様によっては垂れた様に見える事が
あるのでちょっと角度を付けたぐらいが丁度良いと思うのですが・・・。
以前、お客様とトラブルになった事があるのですが
（僕からしたらただの言い掛かりにしか思えませんが（怒））
地面と水平で製作してくれって言われ、デジタルの分度器を使用して
ドンピシャ０度で製作したら・・・垂れた様に見えるからやり直せと！！
いやいや、指定で０度って言われてしかもお客様の前で分度器で
確認までしてもらっても見た目では垂れてるからクレームだと！！
これってどうなんでしょ！？
そんな事があり水平でって言われたら角度があった方が良いよ～って
話をする事が多くなりました。
（今回は物凄い拘りで当初は絶対水平で！！って言われてたので
それに答えようと作業していたのですが簡単にはいかない感じだったので
妥協して角度を付けるのをＯＫしてもらいました）
で・・・昨日は左側を完成させて帰ろうと思っていたのですが
中々思うようにいかず仮溶接して遠くから眺めて・・・気に入らないから
また外してを３回繰り返し・・・そうしてたら溶接面の電池が遂に無くなり
（夕方から怪しかったので嫁さんに買っといてと頼んでいたのですが
まぁ、明日で大丈夫だろうと持って来てもらってなかった）
時間も時間だったので早朝出勤する事にして帰宅しました(>_<)
今はモーニングコーヒー中にブログ書いてますが
とりあえず休憩前までに左側の仮り付けまでは出来ました(^^)
あとは本溶接の際に歪が出て出口の位置が変わらない事を願うばかりです！！