ＬＳＤ

おはようございます♪

 

 

 

 

Ｓ１４シルビアのデフ作業をやっています。

 

 

２ＷＡＹのデフを１．５ＷＡＹのデフに交換します！

 

 

１．５ＷＡＹのＬＳＤもデフケースに組まれた状態なので

 

そのまま装着も可能ですが、ファイナルのギア比が違うので

 

元々の車輌に装着してあったデフケース＆ファイナルギアを使用し

 

中身を入れ替えてから車体に取り付けします。

 

 

 

どちらもニ○モですが、２ＷＡＹの方は旧タイプで

 

今回組み付けしたのは１．５ＷＡＹと２ＷＡＹが組み方で

 

切り替えれる新しいタイプ。しかもイニシャルトルクが変えれる

 

セレクティブＬＳＤってヤツです。

 

（↓に書きますがこのデフの詳細が分かるまで少し時間が掛かりました）

 

 

 

 

 

ここからはＬＳＤに詳しい人じゃないと分からない話になりますが

 

↓の写真を見て○ＷＡＹの切り替えが出来るか分かりますか？？？

 

 

 

 

 

ハイッ！　パッと見たら今現在は１．５ＷＡＹになってて

 

１ＷＡＹに切り替えれるって思うでしょ！？

 

 

でもニ○モにはシルビア用で１ＷＡＹのＬＳＤは存在しません。

 

 

実際お客さんは中古でこのデフを購入する際、持ち主さんから

 

１ＷＡＹ、１．５ＷＡＹが切り替えれるク○コ製と聞いて

 

買われたみたいです。（元の持ち主も中古なので詳細が

 

分からなかったみたいです。）

 

でもデフケースを見たら一目瞭然で、メーカー系のデフは

 

鋳物の肌がそのままになっていますが、アフターパーツメーカーのは

 

綺麗に切削されているので鋳肌が出ている時点でニ○モってのが

 

分かるんですけどね～。

 

 

で・・・・ここで疑問が生じた訳です。

 

ニ○モには間違いないのに中身は１ＷＡＹ＆１．５ＷＡＹが切り替えれる

 

山になってるのは何故？？？？？

 

 

 

 

 

 

その答えはピニオンギアの軸の形にあるんですね～！！

 

 

軸の面取り角度が左右で変えてあって１ＷＡＹに見せかけて１．５ＷＡＹで・・・

 

１．５ＷＡＹと見せかけて２ＷＡＹで作動するようになってたのです！！

 

 

僕もよ～く見ないと分からなかったし、ニ○モには１ＷＡＹがないのに何故？って

 

疑問を持たなかったら見落としていたところでした(>_<)

 

 

 

部品をしっかり洗浄して・・・・お客さんの希望は１．５ＷＡＹだったので

 

１ＷＡＹに見せかけた方で組み付け～♪

 

 

 

トルクレンチで確実にボルトを締め付けて・・・・

 

 

車体に搭載！！

 

 

 

 

高級オ○ガオイルを注入～♪

 

 

 

 

２ＷＡＹ→１．５ＷＡＹになってどう動きが変化するか楽しみですね～(^^)

 

 

 

 

 

 

 

他には１３シルビア（ワンビア）のアライメント調整やら！！

 

 

 

今週末の大会に出場されるので頑張ってもらわないと！！！！